2011年5月9日月曜日

5/8

N6: 02 にコンバート。結局決まらず。Front 1mm 下げないと同じにならないな 6.7
V9: そのまま、最後のパックはデフかタイヤか不安定。6.095
LM: 03 にコンバート。フリクションダンパーのスプリングは次回ノーマル希望。あと車高下げたほうがよさげ。6.3

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